Leeham News and Analysis领域信息情报检索

Leeham News and Analysis是业界领先的商业航空新闻博客。Leeham News是独立的媒体声音,以事实核实、分析和内容为特点,每天都成为必读的内容。新闻和评论主要关注涉及空中客车的新闻、事件和问题的报道。

Bjorn’s Corner:飞机结构第 11 部分。复合材料许用值。

Bjorn’s Corner: Aircraft Structures Part 11. Composite allowables.

2026 年 7 月 24 日,©。 Leeham 新闻:在我们关于飞机结构及其如何塑造我们的客机在当今世界各地运输我们的方式的系列中,我们介绍了为什么结构复合材料需要四倍的测试...阅读更多博文 Bjorn’s Corner:飞机结构第 11 部分。复合材料允许值。首先出现在 Leeham 新闻与分析上。

下一代飞机使用开放式风扇还是封闭式风扇?

Open or Closed Fan for the next-generation aircraft?

需要订阅 作者:Bjorn Fehrm 2026 年 7 月 23 日,© Leeham News:CFM 上周在范堡罗航展预览中向媒体介绍了其 CFM RISE Open Fan 发动机的最新开发成果。重点是... 阅读更多下一代飞机的后开式风扇还是闭式风扇?首先出现在 Leeham 新闻与分析上。

波音早期 777-9 面临“可怕的青少年”情景

Boeing faces “Terrible Teens” scenario with early 777-9s

向所有读者开放 如需了解范堡罗航展的每日报道,请点击此处查看我们的媒体合作伙伴 AIN。作者:斯科特·汉密尔顿,2026 年 7 月 22 日,© Leeham 新闻:波音公司早期生产的 777-9 面临 787“可怕的青少年”情景,因为……阅读更多波音公司早期 777-9 面临“可怕的青少年”情景的帖子首先出现在 Leeham 新闻与分析上。

普惠公司为下一代 GTF 发动机添加复合材料

Pratt & Whitney adding composite materials to next GTF engine

作者:Scott Hamilton,2026 年 7 月 17 日,© Leeham News/AIN:当竞争对手 Pratt & Whitney 和 CFM International 开发齿轮涡轮风扇 (GTF) 和为当今单通道客机提供动力的 LEAP 发动机时,他们追求不同的技术。每个人都自然地表达了他们的... 阅读更多普惠公司为下一代 GTF 发动机添加复合材料的帖子首先出现在 Leeham 新闻与分析上。

范堡罗航展报道

Farnborough Air Show Coverage

2026 年 7 月 19 日,© Leeham News:LNA 及其姊妹刊物 AIN 出席明天开幕的范堡罗航空展。可以在此网站上找到 LNA 报道。 AIN 报道可在此处找到。 LNA 已经发布了……阅读更多范堡罗航展报道的帖子首先出现在 Leeham 新闻与分析上。

波音公司即将向 SPEEA 发出开盘报价

Boeing’s opening offer to SPEEA imminent

作者:Scott Hamilton,2026 年 7 月 19 日,© Leeham News:三名了解该公司计划的人士告诉 LNA,波音公司最早可能会在本周向其工程和技术人员工会发出开盘报价。开盘报价还... 阅读更多波音公司即将向 SPEEA 开盘报价的消息首先出现在 Leeham News and Analysis 上。

巴西航空工业公司预计 150 座以下的喷气式飞机需求量将达到 8,500 架

Embraer sees 8,500 jet demand for below 150 seats

向所有读者开放 作者:Scott Hamilton 2026 年 7 月 18 日,© Leeham News — 英国法恩伯勒:世界第三大商用飞机制造商巴西航空工业公司 (Embraer) 预测,到 2045 年,150 座以下市场对 8,500 架喷气式飞机的需求量将达到 8,500 架。最... 阅读更多巴西航空工业公司预计 150 座以下喷气式飞机需求量将达到 8,500 架的帖子首先出现在 Leeham News and Analysis 上。

波音公司获得美国联邦航空管理局 (FAA) 批准为新型 737 和 787 颁发适航证书

Boeing secures FAA approval to issue airworthiness certificates for new 737s and 787s

非订阅者免费 作者:霍华德·哈迪 (Howard Hardee),2026 年 7 月 17 日,© Leeham News:多年来,FAA 对波音新生产的喷气式飞机的适航认证流程加强了监督,监管机构已恢复了机身制造商颁发自己的适航证书的能力……阅读更多波音获得 FAA 批准为新型 737 和 787 颁发适航证书的帖子首先出现在 Leeham News and Analysis 上。

Bjorn’s Corner:飞机结构第 10 部分:复合材料认证。

Bjorn’s Corner: Aircraft structures Part 10: Composite certification.

非订阅者免费,2026 年 7 月 17 日,©。 Leeham News:我们继续我们的飞机结构系列,以及它们如何塑造我们的客机当今在世界各地运送乘客的方式。我们研究了复合材料矩阵类型...阅读更多博文 Bjorn’s Corner:飞机结构第 10 部分:复合材料认证。首先出现在 Leeham 新闻与分析上。

2026 年第二季度收益:尽管有一些遗漏,GE 航空航天仍保持领先

Q2 2026 earnings: GE Aerospace keeps the beat despite a few missed notes

免费向非订阅者作者:克里斯·斯隆 (Chris Sloan),2026 年 7 月 16 日,© Leeham News:即使面对伊朗冲突,GE 航空航天公司也带来了上行惊喜:基于强劲的商业执行力、火箭般的售后市场提高了全年指引……阅读更多2026 年第二季度后收益:尽管有一些遗漏,GE 航空航天公司仍保持领先地位,首先出现在 Leeham 新闻与分析上。

随着波音商业项目的推进,拖延已久的 737 Max 7 认证迫在眉睫

Much-delayed 737 Max 7 certification looms as Boeing’s commercial programs advance

非订阅者免费 作者:霍华德·哈迪 (Howard Hardee),2026 年 7 月 16 日,© Leeham News:波音公司终于接近了其拖延已久的 737 Max 7 型式认证的终点线,该飞机制造商很久以前就相信该飞机将投入使用...阅读更多随着波音商业计划的进展,拖延已久的 737 Max 7 认证迫在眉睫,该帖子首先出现在 Leeham News and Analysis 上。

波音公司商务主管为RISE发动机概念敞开大门

Boeing’s commercial chief leaves door open for RISE engine concept

非订阅者免费 作者:霍华德·哈迪 (Howard Hardee),2026 年 7 月 16 日,© Leeham News:航空航天业内普遍认为波音对 CFM International 的 RISE 开式风扇发动机概念持怀疑态度,但波音商用飞机公司总裁兼... 阅读更多波音公司商务主管为 RISE 发动机概念敞开大门的帖子首先出现在 Leeham News and Analysis 上。

BCA 乘着新动力参加范堡罗航展

BCA riding fresh momentum into Farnborough air show

非订阅者免费 作者:Howard Hardee,2026 年 7 月 16 日,© Leeham News:自 2024 年 3 月接替 Stan Deal 担任波音商用飞机 (BCA) 负责人以来,斯蒂芬妮·波普 (Stephanie Pope) 一直肩负着稳定机身制造商长期陷入困境的飞机生产的任务……阅读更多BCA 为范堡罗航展带来新动力的消息首先出现在 Leeham 新闻与分析上。

普惠公司押注下一代窄体飞机将采用涡轮风扇发动机

Pratt & Whitney betting next-generation narrowbody will be powered by turbofan

作者:Scott Hamilton,2026 年 7 月 16 日,© Leeham News/AIN:普惠公司商用发动机部门总裁坚称,为空客 A320neo 和波音 737 MAX 系列后续飞机提供动力的发动机将是……阅读更多普惠公司押注下一代窄体飞机将由涡轮风扇发动机提供动力的帖子首先出现在 Leeham 新闻与分析上。

普惠公司扩大 MRO 规模以解决齿轮传动涡轮风扇发动机问题

Pratt & Whitney expands MROs in push to resolve geared turbofan issues

作者:Scott Hamilton,2026 年 7 月 15 日,© Leeham News/AIN:十年来,其齿轮传动涡轮风扇 (GTF) 发动机看似无休无止的技术问题,制造商普惠公司在扩大 MRO 设施方面的投资是修复...的关键组成部分。阅读更多普惠公司扩展 MRO 来推动解决齿轮传动涡轮风扇问题的帖子首先出现在 Leeham 新闻与分析上。

JetZero 更改了 Z4 BWB,第 3 部分:商业计划

JetZero’s changed Z4 BWB, Part 3: the business plan

需要订阅 Bjorn Fehrm 2026 年 7 月 13 日,© Leeham 新闻:上周分析了 JetZero 更新的 Z4 混合翼身 (BWB) 以提取性能数据,然后开发运营油耗和现金运营成本后,我们现在使用... 阅读更多 JetZero 更改 Z4 BWB 后,第 3 部分:商业计划首先出现在 Leeham 新闻与分析上。

波音公司的新 North Line 已开始生产 737 Max

Boeing’s new North Line eases into 737 Max production

非订阅者免费 作者:霍华德·哈迪 (Howard Hardee),2026 年 7 月 10 日,© Leeham News:在一个专为建造更大飞机而设计的巨大空间中,一对窄体机身正缓慢地穿过波音公司位于华盛顿州埃弗里特备受期待的北线飞机。 阅读更多波音公司的新北线飞机轻松投入 737 Max 生产的帖子首先出现在 Leeham News and Analysis 上。

“稀薄”航线的兴起和机队老化推动了空客的长期市场预测

Rise of ‘thin’ routes and aging fleets drive Airbus’ long-term market forecast

非订户免费 作者:Charles Alcock,2026 年 7 月 10 日,© Leeham News:航空公司希望通过连接较小城市的更长、更细的航线来扩展其网络,以及日益增长的更换老化飞机的需求是关键……阅读更多“细长”航线的崛起和老化机队推动空客的长期市场预测首先出现在 Leeham 新闻与分析上。